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Beiträge
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Ein Kompaniechef (Ko Chef) für alle Fälle
(Beitrag von Hans-Peter Martin) Wie ich schon in meinen Erinnerungen über meine Dienstzeit geschrieben habe, war ich von 1975 bis 1980 Kompaniechef der […]
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Manöver-Crash
(Beitrag von Hans-Peter Martin) Im Jahre 1977 fand an der Ostsee das Marine-Manöver „Wal 77“ statt. Beteiligt waren alle Armeen des Warschauer Vertrages. […]
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Nach dem Dienst
(Beitrag von Lutz Teistler) …begann das alltägliche Totschlagen der Zeit mit sinnvollen oder weniger sinnvollen Aktivitäten. Die tägliche Post war ausgeteilt und gelesen, […]
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Als Stabsschreiber im Vordrucklager des Regiments
(Beitrag von Hans Peter Nicolai) Ich war Stabsschreiber im Kfz-Regiment 2 in Strausberg. Viel Alltag bestand aus Listen, Meldungen, Schreibmaschinenklappern u.v.m. Unter anderem […]
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Handgranatenfund
(Beitrag von Uwe Lieber) In welchem Jahr, weiß ich nicht mehr, war ich in der Grundausbildungskompanie eingesetzt. An dem Tag stand Handgranatenwerfen auf […]
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Handgranaten-Übung
(Beitrag von Hans Peter Martin) Handgranatenübung Als ich meinen Dienst 1965 als Soldat im Kfz-Regiment antrat, gab es lediglich die Schießaufgabe, mit Kalaschnikow […]
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Die Kfz-Lehrbahn
(Beitrag von Hans-Peter Martin) Die Kfz-Lehrbahn Der Initiator dieser tollen Webseite bat mich etwas über die Kfz-Lehrbahn des Kfz-Regimentes zu schreiben. Bereits in […]
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Der Ärmelwinkel
(Beitrag von Manfred M. vom 06.01.2026) Neun Monate habe ich jetzt über meine Zeit im Regiment berichtet! Ich habe es nicht für möglich gehalten, […]
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Mein erster Urlaub als Armeeangehöriger
(Beitrag von Uwe Horn) Normalerweise sollte der erste Urlaub für uns Unteroffizierschüler erst im neuen Jahr, Februar 1979, sein. Es gab allerdings zu […]
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50. Geburtstag von Oberst Huber
(Beitrag von Peter Nicolai) 50. Geburtstag von Oberst Huber 1979 feierte unser Regimentskommandeur, Oberst Huber, seinen 50. Geburtstag – und der Empfang fand, […]
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Glatteisunfall Dezember 1979
(Beitrag von Uwe Horn) Unfallmeldung Am 30. Dezember 1979 hatte ich auf einer Dienstfahrt mit einem Wolga G24 einen Unfall bei Glatteis. Hier […]
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Führungszug der NVA
(Beitrag von Manfred. N) Im Sommer 1967 stand auf einmal der Zug des Ministers im Regiment. Ich glaube es war hinter der Zeltstadt […]
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Autos der Sowjetunion
Auf den Straßen der DDR sind neben deutschen Autos viele sowjetische Fahrzeug-Typen unterwegs gewesen. Natürlich wurde die NVA und somit auch das Kfz-Regiment […]
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Autos der DDR
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Trennung vom LKW H6
(Beitrag von Manfred N.) Als Spießschreiber war man an den Ereignissen in der Kompanie und natürlich auch im Regiment immer mit einem Ohr […]
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Seitengewehr im Sand
(Beitrag von Manfred N.) Ich war noch Kraftfahrer in der Kompanie, als es eines Tages hieß, die Truppe fährt zum MPi-Schießen. Damals gab […]
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Unteroffizier in der 5. Kompanie
(Beitrag von Manfred N.) Von Ende April 1967 bis Ende August 1968 war ich Angehöriger der 5.Kompanie. Schon als ich nach Beendigung des […]
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Waffen-Narr
(Beitrag von Manfred N.) Es ist tatsächlich passiert. Nur ein Narr konnte so handeln, wie ich es hier schildern werde. Ein Soldat bekommt […]
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Junge Frau in Schwarz
(Beitrag von Manfred N.) Wie ich schon in einem meiner Erinnerungsbeiträge erwähnt habe, war ich mehrmals mit dem Korvettenkapitän Röder unterwegs. Ich weiß […]
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Als Gefreiter im Wald bei Brück – Manöver im Schatten Polens
(Beitrag von Hans-Peter Nicolai) Im September 1980 nahm ich als Gefreiter im Stab des Kfz-Regiments 2 am Manöver „Waffenbrüderschaft 80“ teil. Unser Feldlager […]
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Unterwasserfahrt – Inspektion in Spechtberg
(Beitrag von Manfred N.) Mit Offizieren des MfNV ging es nach Spechtberg. Wohin wir von dort aus fuhren, ist mir nicht mehr bekannt. […]
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Glatteis-Fahrt auf Befehl
(Beitrag von Manfred N.) Mehrmals in meiner Zeit als Busfahrer habe ich Offiziere des MfNV nach Torgelow und Spechtberg gefahren. Es waren Tagesfahrten, aber […]
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Krankentransport wegen Blinddarm
(Beitrag von Manfred N.) Auch das gehört zu meiner dreijährigen Armeezeit – nach einem Kurzurlaub im Januar oder Februar 1968 musste ich meine […]
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Fahrt mit defekter Kupplung
(Beitrag von Manfred N.) Während einer Inspektionsfahrt rund um Leipzig mit Offizieren der Verwaltung Technik bemerkte ich, dass die Kupplung des Busses anfing […]
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Alarm im Ministerium
(Beitrag von Manfred N.) Irgendwann 1969 wurde in den frühen Morgenstunden Alarm ausgelöst. Den Ablauf bei einer Alarmierung war ja jedem bekannt. Schnell merkten wir, […]
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Orientierungsmarsch
(Beitrag von Manfred N.) Der Höhepunkt unserer Ausbildung war ein Alarm, der uns eine Woche vor unserer Ernennung zum Unteroffizier aus den Betten scheuchte. […]
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Sturmangriff mit Platzpatronen
(Beitrag von Manfred N.) In der letzten Woche unseres Lehrganges gab es noch einmal einen Höhepunkt. Wir sollten noch einmal ins Gelände. Ein […]
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Mit LO 1800 zum Zelten
(Beitrag von Manfred N.) Ferienzeit 1967. Freitag früh zum Ko-Chef. Ich werde gefragt, ob ich eine Fahrt übernehmen würde. Kam aber kaum vor, […]
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Hauptschalter defekt
(Beitrag von Manfred N.) Ich hatte wieder einmal eine ausländische Delegation im Urlauberaustausch nach Wernigerode ins Florian Geyer gebracht. (Unterkunft der NVA) Erst […]
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Ministerreserve in Eggersdorf
(Beitrag von Manfred N.) Es muss im März oder April 1967 gewesen sein. Eines Tages hieß es am Morgen nach dem Frühstück, heute […]
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Panne mit Gaspedal
(Beitrag von Manfred N.) Obwohl die Fahrzeuge, mit denen ich zu tun hatte, gar nicht so alt waren und auch von den gefahrenen […]
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Hohen Besuch „verschlafen“
(Beitrag von Lutz Teistler) Nach meiner Erinnerung war es August 1985, als ich mit Waldi Parkdienst hatte. Parkdienst in der Achten hieß, sich […]
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Üble Soldatenscherze
(Beitrag von Manfred N.) Die Truppenverpflegung in der NVA war in den Kasernen nach Dienstgradgruppen getrennt. So gab es einen Speiseraum für die […]
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Stabs-Schreiber in der Geschäftsstelle
(Beitrag von H.-Peter Nicolai) Dienstzeit im Kfz-Regiment 2 – Erinnerungen Mein Name ist Hans-Peter Nicolai, Jahrgang 1955. Meinen Grundwehrdienst leistete ich vom 03.05.1979 […]
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Eiserne Rationen im Keller
(Beitrag von Manfred N.) Am Exerzierplatz befand sich auf der rechten Seite, gesehen vom Stabsgebäude, ein Zugang zum Keller oder Bunker oder wie […]
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Wache auf Kfz-Park
(Beitrag von Manfred N.) Als Unteroffizier war ich einmal Wachhabender auf dem Kfz-Park, es war noch zu Zeiten, als ich in der 5.Kompanie […]
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Kartoffel-Strafarbeit
(Beitrag von Manfred N.) Die Gruppe von Stabsfeldwebel Jeromin, zu der ich ja als Uffz.-Schüler auch gehörte, wurde zum Kartoffeln schälen kommandiert. Diese Maßnahme […]
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„Probefahrt“ zum Sauschlachten
Beitrag von Manfred N.) Noch nicht lange Busfahrer und ich hatte doch sehr schnell mit den anderen zwei Fahrern auf dem Zimmer Freundschaft […]
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Kabarett ohne Makarow
(Beitrag von Manfred N.) Immer wenn ich denke, mein Wissen über meine Zeit im Regiment ist erschöpft und ich kann nichts mehr berichten, […]
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Fahrt nach Wolfen
(Beitrag von Manfred N.) Im Frühjahr 1968 kam Günter Beier zu mir und fragte mich, ob ich Lust hätte, mit auf eine Fahrt […]
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Westwaren im Ministerium
(Beitrag von Manfred N.) Ich weiß nicht mehr, wann ich das erste Mal in der MHO im Ministerium gewesen bin. Jedenfalls war es […]
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Die 10 Gebote
(Beitrag von Manfred N.) Die 10 Gebote der sozialistischen Moral und Ethik von Walter Ulbricht 1958 erschaffen, wurden zur damaligen Zeit als richtungsweisend […]
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Riskante Schwarzfahrt
(Beitrag von Manfred N.) In meiner Zeit als Busfahrer in der 3. Kompanie hatte ich mich mit dem Fahrer vom verantwortlichen Staatsanwalt des […]
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Inspektionsfahrt nach Storkow
(Beitrag von Manfred N.) Eine Interessante Fahrt hatte ich im Sommer 1969. Mit 13 oder 14 Offizieren ging es für mehrere Tage nach […]
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Erinnerungen an die 5. Kompanie 1968
(Beitrag von Manfred N.) Kompaniechef war Hauptmann Abraham, dann gab es noch zwei Zugführer: den Leutnant Hartmut Butz und Leutnant Wolfgang Edler. Den […]
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Silvester 1966 in der Kaserne
(Beitrag von Manfred N.) Ende November 1966 wurden wir ja Uffz.-Schüler. Unser Zimmer lag in einem Durchgang im ersten Stock des Stabsgebäudes. Genau gegenüber […]
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Außenstellen B1 und B4
(Beitrag von Manfred N.) Wenn ich in der Web-Site sehe, wie das Regiment 1989 aufgestellt war, dann komme ich aus dem Staunen nicht […]
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Oberstleutnant Bernd Conrad
Meine Dienstzeit vom 01.11.1967 bis 02.10.1990 im Kfz.-Regiment 2 in Strausberg Grundausbildung Im Jahr 1967 nach dem Abitur und Erwerb der Fahrerlaubnisklasse für […]
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Dienstantritt in 126 Strausberg, PF 3116.
(Beitrag von Rainer K.) Der erste Tag meines Wehrdienstes fing bereits komisch an: Im „Bereitstellungsraum“, in dem sich im Gebäude des Reichsbahnamtes die […]
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Tarnzahlenverzeichnis NVA
Quelle: Website „Der SAS- und Chiffrierdienst (SCD)“ https://scz.bplaced.net Tarnzahlenverzeichnis Fernwahlverzeichnis Teil B Zurück Tarnzahlenverzeichnis NVA 1989 Tarnzahlenverzeichnis Leitender Kader der Vereinten Streitkräfte 1987 […]
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Stress – Lust oder Frust?
(Artikel aus Armeerundschau, aber immer noch aktuell!) Torsten ist Soldat geworden. Mit einem Schlag ist alles anders. Gestern noch war er Jugendbrigadier, verantwortlich […]
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„Über den Tellerrand geschaut“
Über das Kfz-Regiment 2 etwas im Internet zu finden, ist recht schwer. Um so erfreulicher ist es, hin und wieder „Entdeckungen“ zu machen. […]
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Militärstreife
(Artikel aus „Volksarmee“) Welche Arten von Militärstreifen gibt es, und welche Aufgaben haben sie zu erfüllen? (Soldat Helmut Wiedemann) Oberstleutnant G. Strehl antwortet:Militärstreifen […]
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Sanitätsfahrzeuge
(Artikel aus „Armeerundschau“) Fotochroniken aus der Zeit des ersten Weltkrieges belegen anschaulich den hohen technischen Stand auf dem Gebiet der Sanitätsfahrzeuge bereits in […]
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Alkoholkontrolle
In der DDR wurde viel unternommen, um die Verkehrssicherheit zu erhalten bzw. erhöhen. Dazu gehörten neben Schulungen und Verkehrssicherheitsaktiven und anderen vielfältigen Aktivitäten […]
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WAS 2103 – Tipps vom Fachmann
Artikel aus „Volksarmee“ Tipps von Horst Hanke zu LADA 2103 Seit rund zwei Jahren sind auf den Straßen unserer Republik immer mehr Pkw […]
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Alkohol und Bergfest
(Beitrag von Lutz Teistler) Im Januar 85 hatten wir die Hälfte unserer Dienstzeit hinter uns gebracht und wurden „Vize“. Dafür hatten wir uns […]
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Festnahme eines Eindringlings
Es war im Juli 1985 und ich war Wachaufführender an unserer Außenstelle Wriezener Straße.
Dort standen einige exklusive Fahrzeuge der ersten Kompanie, die sogenannten Ministerautos. -
Vier „Achtel Kleingeschichten“
(Beitrag von Lutz Teistler) Alkfred auf der Suche Im ohnehin gut gesicherten Gefechtspark gab es schön am Rand und von einer extra Mauer […]
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Nur innendiensttauglich
(Beitrag von Lutz Teistler) Ich war bereits ein Zwischenschwein, also im zweiten Diensthalbjahr, als ein kleiner Zwischenfall für Belustigung sorgte. Grund war der […]
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Küchendienst und Zwiebeln
(Beitrag von Lutz Teistler) Im zweiten Diensthalbjahr hatte ich die Ehre, meinen ersten Küchendienst zu verrichten.Abwaschen, Abfall wegbringen und Gemüse schneiden war die […]
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Die verschwundene MPi
(Beitrag von Lutz Teistler) Es war Mai 1985 und wir waren mittlerweile EK geworden. Das jährliche Feldlager stand auf dem Plan und wir […]
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„Schraubenpanne“ am neuen Ural
(Beitrag von Lutz Teistler) Mit der Einführung der neuen Ural 4320 mit Dieselmotor bekam auch das KR 2 1984 die ersten Exemplare. Diese […]
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Fahrt zum Flugplatz Sperenberg
(Beitrag von M.N) Der Abfahrtsort war Phillip-Müller Str. in Strausberg. Offiziere der sowjetischen Armee mit ihren Familien sollten nach Zossen (Sperenberg) zum Flugplatz […]
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Schwerer Verkehrsunfall
(Beitrag von M.N.) Ich habe lange überlegt, ob ich über diesen Unfall schreiben soll oder ob ich es lasse. Es gehört aber auch […]
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Feriengepäcktransport 1967
(Beitrag von M.N.) Am frühen Morgen nach Dienstbeginn zum Ko-Chef. Die Welt war noch in Ordnung. Befehl, mit einem Zivilbeschäftigten nach Berlin -Lichtenberg zum […]
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Druckerei Linienstraße
(Beitrag von M.N.) Mein Fahrauftrag lautete mit LO 1800 um 09.00 Uhr in Berlin in der Linienstraße melden. Es war kein weiteres Fahrziel […]
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Azetylen-Gasalarm
(Beitrag von M.N.) Eine Sache kann sehr lang her sein, doch das Gehirn vergisst nicht. Zwei Monate habe ich mich jetzt noch einmal […]
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Kompaniechef veralbert
(Beitrag von M.N.) Mich hatte es wieder einmal erwischt .Am Freitag eingeteilt zum 24-Stundendienst (Unteroffizier vom Dienst = UvD) . Am Montag hatte […]
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Erinnerungen an den Dienst im Kfz-Regiment – Teil 20
(Beitrag von Manfred N.) 31.10.1969 Ich habe es doch nicht fertig gebracht, zu verlängern. Im Ostbahnhof treffe ich auf Charlie. Ein Mann aus […]
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Erinnerungen an den Dienst im Kfz-Regiment – Teil 19
(Beiträge von Manfred N.) Messe der Meister von Morgen – MMM Der letzte Monat meiner Dienstzeit hatte begonnen. So was wie Wehmut kam […]
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Erinnerungen an den Dienst im Kfz-Regiment – Teil 18
(Beiträge von Manfred N.) Fahrt nach Ilmenau In der Kompanie hatten wir wieder Reservisten. Fast alle hatten einen Personenbeförderungsschein. Im Fahrdienstauftrag stand eine […]
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Erinnerungen an den Dienst im Kfz-Regiment – Teil 17
(Beiträge von Manfred N.) Fahrt zur Volksbühne in Berlin Nur wenige Wochen noch und meine Armeezeit wäre Geschichte gewesen! Wie heißt es doch? […]
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Erinnerungen an den Dienst im Kfz-Regiment – Teil 16
(Beiträge von Manfred N.) Luft-Nachbarn Die Burschen von der „Luft“ wollten, glaube ich, mit niemanden etwas zu tun haben. Als Schüler im Regiment […]
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Erinnerungen an den Dienst im Kfz-Regiment – Teil 15
(Beiträge von Manfred N.) 5. Turn- und Sportfest in Leipzig Im Juli 1969 endlich wieder eine Fahrt mit jungen Leuten. Das 5.Turn und […]
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Erinnerungen an den Dienst im Kfz-Regiment – Teil 14
(Beiträge von Manfred N.) Zurück in der Kompanie Wir kommen in Strausberg an und der Ko-Chef ist gerade im Gehen. Als er mich […]
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Erinnerungen an den Dienst im Kfz-Regiment – Teil 13
(Beiträge von Manfred N.) NVA-Knast-Leben Am nächsten Tag, ich bin noch in der Zelle kommt der Chef vom Knast zu mir rein […]
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Erinnerungen an den Dienst im Kfz-Regiment – Teil 12
(Beiträge von Manfred N.) Ein schwarzer Tag – Wachvergehen Ich weiß nicht mehr ob man mich zu diesem Zeitpunkt schon wieder befördert hatte. Wahrscheinlich […]
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Erinnerungen an den Dienst im Kfz-Regiment – Teil 11
(Beiträge von Manfred N.) Besichtigung Schützenpanzer BMP1 Ich habe über verschiedene Fahrten berichtet. An all diesen Fahrten war immer ein Höhepunkt, so dass […]
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Erinnerungen an den Dienst im Kfz-Regiment – Teil 10
(Beiträge von Manfred N.) S-Bahn Ausfall – Busersatzverkehr Mein Kollege B.F. und ich waren Morgens bei Zeiten auf dem Park um, unsere Busse […]
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Erinnerungen an den Dienst im Kfz-Regiment – Teil 9
(Beiträge von Manfred N.) Gästehaus Schloss Wilkendorf Ich glaube, es war an einem Sonnabend. Irgend eine Maßnahme der Regierung war angesagt, oder der […]
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Erinnerungen an den Dienst im Kfz-Regiment – Teil 8
(Beiträge von Manfred N.) Kulturkonferenz in Cottbus Im Sommer 1969 war ich Fahrer einer Delegation der NVA zur Kulturkonferenz in Cottbus. Die Konferenz […]
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Erinnerungen an den Dienst im Kfz-Regiment – Teil 7
(Beiträge von Manfred N.) Fahrt nach Wünsdorf zur Sowjetarmee Mit zwei LO-Bussen, Fahrgäste waren Offiziere des MfNV, fuhren wir nach Wünsdorf. So weit […]
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Erinnerungen an den Dienst im Kfz-Regiment – Teil 6
(Beiträge von Manfred N.) Urlauberaustausch Heute berichte ich von einer dieser Fahrten. Diese eine Fahrt war die verrückteste! Es sollte eine bulgarische Delegation […]
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Erinnerungen an den Dienst im Kfz-Regiment – Teil 5
(Beiträge von Manfred N.) Inspektion der Offiziershochschule „Rosa Luxemburg“ Wieder einmal ein Einsatz der mehrere Tage ging. Abfahrt 21.00 Uhr in der Philipp-Müllerstr.. Ziel […]
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Erinnerungen an den Dienst im Kfz-Regiment – Teil 4
(Beiträge von Manfred N.) Manöverabschluss und Jagd in Rieth Am Empfangstag waren plötzlich „Hugos „da. Soldaten vom Wachregiment „Hugo Eberlein“, die auch unser […]
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Erinnerungen an den Dienst im Kfz-Regiment – Teil 3
(Beiträge von Manfred N.) Dienstfahrten nach Berlin In den ersten Wochen hatte ich viele Tagesfahrten. Dazu gehörten auch Fahrten die Abends stattfanden. An […]
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Erinnerungen an den Dienst im Kfz-Regiment – Teil 2
(Beiträge von Manfred N.) Überraschende Wende – Posten als „Spießschreiber“ Übrigens, man sieht sich wahrscheinlich doch immer zweimal im Leben. Den Oberstleutnant, der […]
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Erinnerungen an den Dienst im Kfz-Regiment – Teil 1
(Beiträge von Manfred N.) Die Einberufung zum Kfz-Regiment 2 Der 31.10.1966 war ein schöner warmer Herbsttag. Mein Einberufungsbefehl war ausgestellt auf den 01.11.66 […]
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Bekleidung der Berufssoldaten
In den 80-iger Jahren hat zwar noch keiner hysterisch von Klimakatastrophe gesprochen, dennoch waren die Sommer teilweise recht heiß. Das führte in der […]
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Militärparade der NVA
Einleitung Anlässlich des 7. Oktobers, dem Tag der Republik (offizieller Feiertag in der DDR ) wurde jedes Jahr eine Militärparade (Ehrenparade) in Berlin […]
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Transportzug der 9. Kompanie
Gruppenführer des 1. Zuges Funktion/ Kfz-Typ Bild Dienstzeit Gruppenführer/ stellv. Zugführer Berufsunteroffizier Gruppenführer T/S- Gruppe Nov 77 bis Okt 82 MKF/ Uffz. für […]
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Danksagung
Hiermit möchte ich allen danken, die bisher durch Erinnerungen, Informationen, Dokumenten und Bildern dazu beigetragen haben, diese Website auszugestalten. Ich hoffe, diese Liste […]
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Regimentstankstelle
Stationäre Tankanlage Die Regimentstankstelle hatte folgende Kapazitäten in der stationären Tankanlage: 156.000 Liter Kraftstoffe 20.000 Liter Öle 75 Kubikmeter Lager für Pflegemittel Dieselmarke […]
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CNS (CHNS)
Chemischer Nachweissatz CHNS Bestimmung:Feststellen und Bestimmen chemischer Kampfstoffe im Gelände, auf Gegenständen und in der Luft. DerNachweis beruht auf einer Verfärbung von Indikatorpapieren. […]
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Prager Frühling
Der Minister für Nationale Verteidigung löste am 21. August 1968 gegen 01:30 Uhr die Aktion „Sperrmauer“ aus, mit der die Schließung der Staatsgrenze […]
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Verkehrsregelung durch Kradregulierer
Einleitung Für die Gewährleistung der Flüssigkeit eines Kfz-Kolonnenmarsches der NVA war es notwendig, in den öffentlichen Verkehr „einzugreifen“, damit an z.B. ampelgeregelten Kreuzungen […]
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Nachrichtentechnik
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Feldküche
Feldkochtechnik Die Feldkochtechnik des Kfz-Regiment 2 war im Bestand der 9. Kompanie (Küchenzug). Dazu zählten: 4 Feldküchen Fkü 180/72 M 4 Wassertransportanhänger 900/69 […]
