Tag: 9. Februar 2024


  • GAZ53B

    Produziert in den Jahren 1965-1983. Dies ist eine Muldenkipper-Version von GAZ-53A. Motor (ZMZ-53) Formel V-8 Benzin Hubraum 4,25 Liter Leistung 115 PS bei 3200 U / min Kompressionsverhältnis 6,7 Drehmoment 250 Nm bei 2000-2500 U / min Getriebe 4 + 1 Geschwindigkeiten Kraftstofftank 90 Liter Kraftstoffverbrauch durchschnittlich 24 Liter / 100 km Kraftstoffart A-76 Höchstgeschwindigkeit 85 km / h Länge 6395 mm Breite 2380 mm Höhe 2220 mm Radstand 3300 mm Boden frei 265 mm Wendekreisradius vom Vorderrad 8000 mm Reifengröße 8,25-20 Zoll Cerb Gewicht 3250 kg Maximale Nutzlast 3500 kg Отправить отзыв История Сохранено Сообщества

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  • WAZ 2103

    WAS-2103 Verkaufsbezeichnung: WAS-2103Lada 1500 Produktionszeitraum: 1973–1984 Klasse: Untere Mittelklasse Karosserieversionen: Limousine Motoren: Ottomotoren:1,2–1,5 Liter(51–56 kW) Länge: 4116 mm Breite: 1611 mm Höhe: 1446 mm Radstand: 2424 mm Leergewicht: 1030 kg Vorgängermodell keines Nachfolgemodell WAS-2106 Kenngrößen WAS-2103 WAS-21033 WAS-21035 Baujahre 1979–1984 Masse 1030 kg Maximal zulässige Gesamtmasse 1430 kg Länge 4116 mm Breite 1611 mm Höhe 1440 mm Radstand 2424 mm Spurweite vorn / hinten 1365 / 1321 mm Motorbaumuster 2103 2105 2101 Motorbauart Wassergekühlter Reihenvierzylinderottomotor Gemischaufbereitung Fallstromvergaser Hubraum 1452 cm3 1294 cm3 1198 cm3 Bohrung × Hub 76 mm × 80 mm 79 mm × 66 mm 76 mm × 66 mm Verdichtungsverhältnis 8,5:1 Bruttoleistung (GOST-14846-81)…

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  • ZAZ 965

    ZAZ-965 ist ein Personenkraftwagen der sowjetischen Produktion, der von 1960 bis 1963 (965A – von 1962 bis 1969) ausgefertigt wurde. Nach neun Jahren der Produktion sind 322166 Stück vom Fließband darunter auch seine Modifikationen gekommen. ZAZ-965 Die Geschichte ZAZ-965 Im Jahr 1955 erschien der neue Moskwitsch-402. Trotz der Tatsache, dass er zu den nicht teuren Autos gehörte, konnten die „einfachen Bürger“ – sowjetische Arbeiterinnen und Arbeiter ihn doch nicht leisten. Dies wurde zum Anstoß, dass die sowjetische Regiering nach neuen Lösungen und der Ausarbeitung der modernen Rollermodele und Kleinwagen suchte. Die Regierung wollte nicht lange auf eine genaue Ausarbeitung warten…

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  • GAZ 69

    GAZ-69 gilt als einer der ersten sowjetischen Geländewagen, der von 1952 bis 1972 ausgefertigt wurde. Im Wesentlichen begann die Geschichte dieses Automobils gleich nach dem Krieg, im Jahr 1946, als Gorki Automobilwerk beauftragt wurde, einen würdigen Ersatz dem GAZ-67B zu erarbeiten. Das sollte der gleiche Personenkraftwagen mit Allradantrieb werden, aber mit einem verbesserten Motor, der besseren Geländegängigkeit, dem modernen Design und Bequemlichkeit. Im Beschluss des Ministerrates der UdSSR wurde auch deutlich festgelegt, dass am Fahrzeug unbedingt einen militärischen Schlepper für den Transport verschiedener Güter, Maschinengewehr, Munition und anderes mit dem Gesamtgewicht von bis 800 Kilogramm vorhanden sein soll. Außerdem sollten…

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  • Wolga GAZ 24

    Der GAZ-24 Wolga (russisch ГАЗ-24 „Волга“) ist ein von 1968 bis 1992 in Serie gebauter PKW des sowjetischen Herstellers GAZ (russisch Горьковский автомобильный завод (ГАЗ), englische Transkription Gorkovsky Avtomobilny Zavod (GAZ), deutsch: Gorkier Automobilwerk). Der GAZ-24-02 ist das Kombimodell des GAZ-24. Das Fahrzeug wurde ab 1972 produziert.[6] Ab 1975 begann der Import in die DDR, wo er zumindest anfangs aber nur an gesellschaftliche Bedarfsträger verkauft wurde.[7] Markant war eine Luftleitvorrichtung, die oberhalb der Heckklappe angebracht war. Eine als Extra lieferbare zweite Rücksitzbank erlaubt die Beförderung von insgesamt sieben Personen. Die Rücksitzlehnen waren mit Stahlblech beschlagen und bildeten nach umklappen eine…

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  • Tschaika G 13

    Der GAZ-13 „Tschaika“ (russisch ГАЗ-13 «Чайка») ist ein Personenkraftwagen der Oberklasse des sowjetischen Herstellers Gorkowski Awtomobilny Sawod (GAZ), der von 1959[1] bis 1981 in verschiedenen Varianten gebaut wurde. Vorgänger war der GAZ-12 ZIM, Nachfolger wurde ab 1977 der GAZ-14 „Tschaika“. Tschaika ist das russische Wort für Möwe. Das Auto GAZ-13 „Tschaika“ Technische Daten des GAZ-13 „Tschaika“ Baujahr 1959-1978  Karosserietyp 4-türige Limousine (Limusine- 7 Sitze, Phaeton – 6 Sitze) Motor / Hubraum / Leistung  ZMZ-13 V8 / 5520 ccm /143kw(195PS) bei 4200 1/min Kraftstoffverbrauch  von 14- 21 l / 100km Kraftstofftank  80 Liter Radantrieb  hinten Getriebe  3-Gang- hydro-mechanische Automatikgetriebe  Hinterachse  mit…

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